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【安全检修】直击检修一线(七)
发布时间:2023-11-16 阅读数:8125 来源:admin
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动力车间


   

完成储煤筒仓积煤清理


气动阀调试 (2).jpg



(李盾良)车间按照检修计划对备煤B#储煤筒仓积煤进行清理。11月4日,施工作业单位开始进厂接受安全教育和施工安全管控方案培训学习,为清理工作打好安全基础。

此次清仓作业工作难度大、周期长、安全风险点较多,在公司、车间及工段的高度重视下,作业前对作业人员开展安全训导和酒精检测,严格执行受限空间、高处作业等特殊作业管理规定,作业过程中尤其加强了安全措施落实情况的检查。

“师傅,安全带打结了,重新系一下”,“师傅帽带没系好”,“师傅,3#安全绳再收紧一点”,“师傅,上下楼梯时慢点手扶好护栏”,“师傅,糖茶水到了”……一句句叮咛更多的是安全提醒,一杯糖茶水也为他们增加了干劲。

在历时9天加班加点的努力奋战下,累计清理出积煤2878吨,比预定计划时间提前了4天,安全、圆满顺利地完成清仓任务。



           



净化车间


   

完成LNG装置冷却器清洗



回收气压缩机检修 (1).jpg



(胡万雄)随着冷剂压缩机防喘振冷却器水侧封头的回装完成,LNG 装置冷却器的清洗工作全部结束。

此次LNG装置冷却器的清洗工作自11月5日开始,清洗范围涵盖压缩机汽轮机凝汽器3台,压缩机出口气体冷却器7台和真空系统的射汽抽气器1台列管,清洗设备换热面积共计5982 m2

冷却器封头回装后,各设备将随着循环水管带压进行试压查漏,冷却器清洗将有效缓解环境温度高造成汽轮机排缸温度偏高,冷却器出口气体温度偏高,致使能耗增加的问题,为装置的长周期运行提供保障。




   

完成变换装置A洗涤塔填料及内部清理


挑灯夜战完成变换冷却A系列预变炉人孔 回 装 (1).jpg



(朱冬琼)为确保设备的正常运行和安全性,变换硫回收于11月13日完成A系列洗涤塔填料以及内部油泥、煤灰等杂质清理工作。

在装卸前,作业人员详细研究了洗涤塔的结构和工作原理,制定了详细的填料清理计划,并与车间进行了沟通和协调,合理安排本岗位人员开始工作。清理填料时,面临环境复杂、工作高度和重量负荷的挑战依然要确保安全,作业人员严格遵守规章,佩戴个人防护装备,并采取了安全措施。凭借丰富的实践经验和专业知识,小心翼翼地拆除旧填料,借用工具将填料上的油泥清干净后又逐层回装塔内。

填料装卸完成后,作业人员随即开始清理洗涤塔底部的杂质。因需要进入狭小、黑暗和潮湿的空间,且底部需要反复清理,经过协同配合,高效完成洗涤塔填料及底部油泥的清理工作。




   

完成空分A汽轮机速关组合系统保养维护




(李云华)空分装置A空压机在前期停车过程中发现汽轮机速关组合异常,车间在此次停车检修期间,计划对机组速关阀动作的组件进行保养维护。11月14日,杭汽检修人员对汽轮机的速关阀及调速阀0801进行拆解清洗,速关组合系统、二次油、启动油管道进行维修保养清洗,对汽轮机执行机构认真检查清洗,蓄能器检查更换内胆,确保蓄能器的正常运行。经过全面的维护保养,汽轮机速关阀、调速阀试验正常。





机修车间


   

完成1#CO2压缩机大检修


管道检测 (1).jpg



李慧明1031在公司领导高度重视和全面部署精心组织下,机修车间从安全,质量,进度等方面入手,克服人手紧张等因素,组织精干对成品车间综合压缩工段1#CO2压缩大修机组计划检修时间为10天。

检修人员夜与继日地奋战在现场,对机组检查更换各个部件精心测量数据。11月2日20时,进入大修重要节点,检查该机组主轴瓦、连杆大头瓦小头瓦等各部件进行检查,成功吊离主轴。检修工作按计划有序进行中。应修必修、挑灯夜战是大修常态,检修人员争分夺秒、与时间赛跑,安全、环保、精细高效地进行着检修工作。

经过11天的努力,于11月10日顺利完成本次1#CO2压缩机大修任务并交予系统。




   

完成LNG罐集水池排出口水封制作安装




(李慧明)11月12日,机修车间组织人员进行LNG大罐集水池排出口水封制作安装工作。

此次检修属于受限空间作业,检修人员办理完相关票证,分析合格交底完成后,以最快速度进入检修状态,检修人员克服空间狭小、吊装不便、操作受限等困难,经过五个小时不间断地制作焊接,于当日14时完成水封制作安装工作并验收合格。




电气车间


   

完成电气综合自动化监控系统升级改造



  

(李丹)为保证公司供电系统正常、稳定运行,电气车间按照系统停车检修工作计划,将现有ECS(电气综合自动化监控系统)进行升级改造。

公司电气综合自动化监控系统于2013年7月投入使用,共有9套0.4kV系统电力综合自动化监控域。经过公司的不断发展和近10年的使用时长,110kV变电站原有的系统软件已经无法适应当前的需要。

11月1日上午8时许,电气作业人员在仪表作业人员的配合下,按照计划陆续对电站主10kv开闭所和110kv总变进行智能运维和远程巡检系统建设,经过10天循序渐进的升级工作,11月10日,通讯管理机完成升级,系统成功实现PECSTAR4.0升级。

随着本次升级工作的完成,系统具备了较高的物联网数据挖掘、数据分析的能力,能充分将变电站内各个子系统的运行状态进行边缘计算,以便于站内快速反应,并能通过该系统的数据分析,提前预判相关监控子系统的“亚健康”运行状态,实现状态检修,做到有问题提前发现、提前部署、提前解决,有效避免突发停电故障事故,给站点覆盖范围内的各个生产车间造成损失,从而提高生产效益。





仪表中心


   

完成硫回收压差指示调节阀更换调试




(李丹)11月11日12时30分,硫回收冷凝器进出口压差指示调节阀更换、调试完毕。

11月11日8时许,仪表车间利用本次检修契机,科学安排工作任务,在机修车间作业人员的配合下对该阀门执行机构开展更换工作。

“红帽子”们一如既往迎难而上,检修现场哪里难,哪里累,青年突击队就冲锋在前,勇担重任,为顺利完成检修任务贡献青春力量。由于该执行机构“体格”大、位置高,作业人员不得不借助吊车的力量进行执行机构的拆卸、吊装工作。面对这样的“大家伙”,机修作业人员在吊装工作中拧成一股绳,劲往一处使,跟着口号齐心协力、紧张有序拉动阀门。待硫回收冷凝器进出口压差指示调节阀执行机构更换完毕,大家早已汗流浃背。12时30分,随着仪表作业人员结束调试,此项工作圆满结束。

检修时间不等人,顾不上半分休息,大家又迅速收拾完工具,加入下一场检修战斗。“红帽子”是检修现场的一道靓丽风景,为顺利完成检修任务贡献青春力量,增添着青春色彩。







END


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编辑:葛钰玲

初审:杨洪梅

审核:廖洪波



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